FlightGear

צילום מסך תוכנה:
FlightGear
פרטי תוכנה:
גרסה: 2017.3.1 מעודכן
טען תאריך: 22 Jun 18
מפתחים: Curtis L. Olson
רשיון: ללא תשלום
פופולריות: 165

Rating: 5.0/5 (Total Votes: 3)

FlightGear הוא קוד פתוח בין פלטפורמת שיתופית סימולטור טיסה תוכנה. הוא גם ידוע בתור סימולטור הטיסה הטוב ביותר בעולם, הפועל על מערכות ההפעלה Linux / UNIX, Microsoft Windows ו- Mac OS X.


תכונות במבט אחד

תכונות עיקריות כוללות מודלים דינמיקה הטיסה, מסד נתונים מדויקת ונוף העולם נרחבת, מודל שמיים מפורט ומדויק, פתוח וגמיש מודל המטוסים, כמו גם דרישות חומרה מתונה.

בנוסף, התוכנית כוללת תמיכה מובנית בצגים מרובים, כמו גם מספר אפשרויות של רשתות המאפשרות לה לתקשר עם מקלטי GPS, טייס אוטומטי חיצוני, מודולי דינמיקה לטיסה חיצונית או מופעים אחרים של FlightGear.

מסד הנתונים הנוף המקיף בעולם כולל למעלה מ -20,000 שדות תעופה בעולם האמיתי, מוניות, תאורת שדה כיוונית, שטחים מדויקים ברחבי העולם, תאורת לילה ונוף, אריחי נוף מדורגים, מסלולים משופעים, וכן מיקום מסלולים נכונה וסימונים.

מתחת למכסה המנוע, דרישות, מערכות הפעלה נתמכות וזמינות

משתמשים מנוסים טק צריכים לדעת שהיישום כתוב כולו בשפת התכנות C + + C, תוך שימוש ב- OpenGL, והוא דורש כרטיס גרפי התומך ב- 3D עם מנהלי התקן מסוג OpenGL, 32 ג'יגה-סיביות או 64 סיביות של 2-3 ג'יגה-הרץ CPU לפחות 512MB או RAM.

הוא נתמך על לינוקס, FreeBSD, Solaris, IRIX, Mac OS X ו- Microsoft Windows OSes. על לינוקס / UNIX הוא זמין להורדה כארכיון מקור, כמו גם קבצים בינאריים שנבנו מראש עבור הפצות לינוקס שונות, כולל אובונטו, OpenSUSE, Fedora, Red Hat Enterprise Linux ו- Jentoo, או עבור מערכות Solaris, FreeBSD ו- IRIX. / p>

עם זאת, הדרך הטובה ביותר להתקין את FlightGear בהפצת לינוקס היא להשתמש ביישום ברירת המחדל של Software Center או Package Manager ובחבילות הבינאריות שנבנו מראש ממאגרי התוכנות המוגדרים כברירת מחדל (ריפודים של צד שלישי מסופקים גם עבור הקהילה עבור אובונטו).


שורה תחתונה

לסיכום, FlightGear הוא ללא ספק בעולם הטוב ביותר של היישום חינם סימולטור הטיסה. להיות מודעים לכך שזה לא משחק, זהו פרויקט תוכנה בוגרת ומורכבת מאוד המאפשר לכל אחד ללמוד כיצד להפעיל מטוס.

מה חדש במהדורה זו:

  • ביצועים:
  • שיעורי מסגרת משופרים במערכות מסוימות משימוש יעיל יותר במדים
  • תפוסת זיכרון מופחתת עבור אריחי הנוף
  • דגמי AI מוצגים כעת על סמך גודל התצוגה ולא על טווח
  • מודלים של AI / MP עשויים כעת להגדיר אובייקטים כחלק מהפנים, אשר לא יוצגו במרחקים גדולים
  • שימושיות:
  • שרת האינטרנט המובנה כולל כעת מפה נעה, חוטף צילום ותומך בפריטי SVG מבוססי
  • משגר ביישום עבור Mac, מבוסס על Qt5
  • גרפיקה:
  • עיבוד משופר של המסלול ואורות אחרים תחת ALS
  • תמיכה ב- landing ו- spotlight עבור ALS
  • תפאורה:
  • פורמט XML משופר של חומרים, שהופך את הגדרת חומר הלקוחות לקלה יותר
  • הגדרת חומר רוק פרוצדורלי
  • JSBSim:
  • סנכרון עם JSBSim האחרון
  • מטוסים חדשים משופרים ומשופרים:
  • תוספת EA-500
  • מוסטנג P-51D של צפון אמריקה
  • ססנה ציטוט II
  • F-14b
  • אחר:
  • החריגות של חומת האש מתווספות באופן אוטומטי במהלך ההתקנה במערכות Windows
  • כלי טיס עבר למאגר SVN.
  • תיקוני באגים:
  • ראה את bagtracker שלנו עבור רשימה נרחבת, אך לא שלמה, של הבאגים שנקבעו במהדורה זו.

מה חדש בגרסה:

  • ביצועים:
  • שיעורי מסגרת משופרים במערכות מסוימות משימוש יעיל יותר במדים
  • תפוסת זיכרון מופחתת עבור אריחי הנוף
  • דגמי AI מוצגים כעת על סמך גודל התצוגה ולא על טווח
  • מודלים של AI / MP עשויים כעת להגדיר אובייקטים כחלק מהפנים, אשר לא יוצגו במרחקים גדולים
  • שימושיות:
  • שרת האינטרנט המובנה כולל כעת מפה נעה, חוטף צילום ותומך בפריטי SVG מבוססי
  • משגר ביישום עבור Mac, מבוסס על Qt5
  • גרפיקה:
  • עיבוד משופר של המסלול ואורות אחרים תחת ALS
  • תמיכה ב- landing ו- spotlight עבור ALS
  • תפאורה:
  • פורמט XML משופר של חומרים, שהופך את הגדרת חומר הלקוחות לקלה יותר
  • הגדרת חומר רוק פרוצדורלי
  • JSBSim:
  • סנכרון עם JSBSim האחרון
  • מטוסים חדשים משופרים ומשופרים:
  • תוספת EA-500
  • מוסטנג P-51D של צפון אמריקה
  • ססנה ציטוט II
  • F-14b
  • אחר:
  • החריגות של חומת האש מתווספות באופן אוטומטי במהלך ההתקנה במערכות Windows
  • כלי טיס עבר למאגר SVN.
  • תיקוני באגים:
  • ראה את bagtracker שלנו עבור רשימה נרחבת, אך לא שלמה, של הבאגים שנקבעו במהדורה זו.

מה חדש בגירסה 3.2.0:

  • דוגמנות כלי טיס:
  • נוספה מסגרת ניהול של Failure עבור FlightGear
  • מודל דינמי הטיסה של JSBSIM תומך כעת באפקטים קרקעיים כמו בומבינציה, גילוי קרקע מוצקה והתאמת גורמי חיכוך. בנוסף, נקודות מגע מסוג bogey לשקוע שאינם מוצקים משטחים, מה שהופך אותו כבר לא ניתן לרכוב על מים.
  • ל- YASIM יש כעת תמיכה בגרסאות. ה- YASIM FDM בודק כעת תג גירסה בקובץ התצורה שלו כדי לאפשר שיפורים ב- YASIM FDM מבלי להסתכן בשבירה של מטוסים ישנים יותר.
  • מטוסים נוספים החלו לאמץ את תצוגת הניווט של Canvas שהוצגה עם FlightGear 3.0.
  • גרפיקה:
  • עיבוד משופר של VASI, PAPI, המסלול ונורות המונית.
  • עיבוד מסלולי באמצעות טקסטורות מפרויקט NASE Earthible של NASA
  • תוספות לתהליך פיזור האור האטמוספרי (ALS) כוללות:
  • מסגרת ניסויית להפקת צללי ענן על הקרקע (דורש מזג אוויר מתקדם)
  • הרחבה משמעותית של חשיפת שכבת ענן באמצעות טכניקות מתחזה ל -150 ק"מ
  • אפקט חקלאי חדש המאפשר לעבד שדות ללא מרכיבי אריח
  • אפקט יער חדש לדמות יער מנוהל, גודל עץ משתנה לפי תיקון
  • אפקט נצנוץ וערפל על אורות המסלול
  • מראה חזותי משופר של פרצופי סלע
  • שימושיות:
  • מנהל חבילת מטוסים ניסיונית מאפשר הורדה של מטוסים חדשים, ושינוי המטוס הנוכחי ב- SIM.
  • נוסף שרת אינטרנט פנימי (aka httpd) המבוסס על mongoose httpd. הוא תומך בבקשות AJAX שונים, שרת מסך, דפדפן עץ רכוש, וכן מפה מבוססת אינטרנט נעים ועוד.
  • תיבת הדו-שיח 'מפה משולבת' משתמשת כעת בתחזית שווה האסימוטלית, לייצוג טוב יותר באזורי הקוטב וברוחב קו התאריך הבינלאומי.
  • משתמשי Windows יכולים כעת להשתמש בגלגל הגלילה ברשימות הדו-שיח
  • מערכת בד:
  • שיפורים לקנבס, מערכת הכתב התלת-ממדית של FlightGear כוללת
  • ביצועים טובים יותר
  • שכבות מבוססות MapStructure יכולות להיות מותאמות אישית ומעוצבות
  • תמיכה בלחצן העכבר ובמגוון השינויים
  • CanvasImage תומך כעת בפרוטוקול http: // לאחזור דינמי של תמונות סריקה.
  • תיבת דו-שיח 'מפה ניסיונית' באמצעות Canvas זמינה בתפריט 'ציוד'.
  • מנוע פריסת בד
  • Scripting באף:
  • נוספה קונסולת GUI חדשה אינטראקטיבית המבוססת על Canvas: מסוף האף האינטראקטיבי
  • מערכת המשנה של נתיב הטיסה בתצורה הקשה, אשר מדגמית את מיקום המטוסים חשופה כעת באמצעות האף.
  • תיעוד:
  • תיעוד האף נכלל כעת,
  • מטוסים חדשים משופרים ומשופרים:
  • בואינג 757-200: טייס אוטומטי משופר ומערכות נוספות, כגון הידראוליקה ופנאומטי. המטוס מגיע עם שתי אפשרויות מנוע.
  • ססנה 337G Skymaster: טייס אוטומטי מכוון וערימת מכשירים משופרת.
  • Mainair Flash 2 Alpha: הדמיה משוכללת לבקרת משקולות ודגם כנף חדש.
  • צפון אמריקאי P-51D: כל מודל חיצוני חדש מדויק מאוד מבוסס על שרטוטים במפעל.
  • Tupolev Tu-154B2: גרסה 3.1
  • אחר:
  • מערכת טקסט לדיבור המבוססת על flite + hts_engine יושמה, המשמשת עבור ATIS ומסרים אחרים.
  • התנהגות טעינה משופרת למטוס AI / MP
  • תיקוני באגים:
  • באג רציני נמצא בסוף השחרור וגרם למספר רב של קריסות. תיקון זה מתעכב הוא משחרר, אבל היה לו תופעת לוואי טובה של שיפור הביצועים על כמה מערכות שהיו בעבר CPU מוגבל.
  • ראה את bagtracker שלנו עבור רשימה נרחבת, אך לא שלמה, של הבאגים שנקבעו במהדורה זו.

מה חדש בגירסה 3.0.0:

  • גרסה חדשה זו מכילה תכונות חדשות ומלהיבות רבות, שיפורים ותיקוני באגים. נקודות עיקריות במהדורה זו כוללות שילוב של לקוח תקשורת FGCom בתוך סימולטור, עיבוד משופר של פני השטח, טעינת תפריטים מהירה יותר ושימושיות משופרת. מהדורה זו גם עולה בקנה אחד עם שחרורו של FlightGear World Scenery 2.0 - נתונים משופרים בצורה מאסיבית, המכסים את מלוא כדור הארץ ומשלבים כבישים OpenStreetMap ומידע שטח מפורט ממגוון מקורות.

מה חדש בגירסה 2.12.1:

  • גרסה חדשה זו מכילה תכונות חדשות ומלהיבות רבות, שיפורים ותיקוני באגים. הבהרה במהדורה זו כוללים שימושיות משופרת, המשך הפיתוח של ערכת עיבוד הציור של Canvas, ושיפור תפאורה של נופים.

מה חדש בגירסה 2.12.0:

  • דוגמנות כלי טיס:
  • אנימציה חדשה למעקב מספקת דרך קלה למפתחי מטוסים להנפיש מערכות קינמטיות מורכבות, כגון מספריים לציוד, או דלתות נחיתה מחוברות לתחתיות. את האנימציה ניתן ליישם בבלנדר ולאחר מכן מיוצא FlightGear.
  • סביבה:
  • קרחונים מופיעים עכשיו בים הארקטי.
  • עצים נשירים לשפוך את העלווה שלהם אם הם מעל קו השלג, יצירת מראה חורף משכנע.
  • קו השלג האקלימי נע מעלה ומטה בזמן שאתה טס ברחבי העולם.
  • מזג האוויר הבסיסי משולב כעת עם פיזור אור אטמוספרי.
  • עננים ממוקמים באופן ריאלי יותר בעת שימוש במודלים מפורטים של מזג האוויר.
  • משדר:
  • מערכת מכשיר המשדר עברה שיפוץ, מה שהופך אותו לקל יותר לשימוש מלוחות, תמיכה בקידוד גובה-מצב של Mode, ושליחת המאפיינים החשובים על פני מספר שחקנים. זה יאפשר אינטראקציות ATC יותר מציאותי, מאז id (squawk) קודים עכשיו משנה! ראה דף ויקי זה למידע נוסף על התקנת / עדכון ההתקנה של המשדר במטוס.
  • ביצועים:
  • בעיות הפעלה רבות הקשורות ל- NavCache שחוו משתמשי Windows (השהיה) נפתרו
  • ניידות:
  • ניידות עבור מערכות ישנות יותר ללא תמיכת GLSL (shaders) שוחזרה שוב, כך ש- FlightGear לא יקרוס עוד במערכות כאלה.
  • פיזור אור אטמוספרי:
  • הציג איכותי במיוחד, תוך הפקת פרטים אלגוריתמים עד לסולם הסנטימטר.
  • צבעי הסתיו מדומים כעת מאמצע הקיץ ועד תחילת החורף.
  • תנאי החשיפה הנמוכים מוצגים כעת בצורה מציאותית יותר.
  • עצים נעים עם הרוח.
  • לגלוש הוא עכשיו ויזביל מתחת למצוקי הים תלול.
  • ביצועים משופרים, תפוסה בזכרון מופחת
  • שימושיות:
  • התכונה 'רשימת פעולות לביצוע' הורחבה.
  • פריטים של רשימת פעולות לביצוע מקודדים בצבע כדי לציין אם הם מלאים - ירוקים עבור אותם פריטים שלמים, צהובים עבור אלה שאינם מלאים.
  • כדי להקל על היכרות עם תא הטייס, המשתמשים יכולים לבקש שהבקרה הרלוונטית תודגש.
  • טייס וירטואלי יכול לבצע רשימת תיוג בשם הטייס.
  • הדרכות נוצרות באופן אוטומטי מרשימת תיוג המציעות מדריך וירטואלי שינחה אותך במהלך השלמת הרשימה.
  • הנפשה של הכפתור כוללת את פעולת הכפתורים והמתגים בתא הטייס של מטוסים שונים.
  • תיבת הדו-שיח 'מזג אוויר' השתפרה כדי להקל על ההבנה.
  • תיאורי כלים (זמינים בתפריט Debug) מספקים משוב שלטייסי מחשב יש להחמיץ עקב היעדר משוב אודיו או משוב. כאשר אתה מעביר את העכבר מעל מתג או מנוף, חלון קטן אומר לך את המצב הנוכחי של המתג.
  • בינאום:
  • התפריט ותפריטי המערכת תורגמו לפורטוגזית.
  • מערכת בד:
  • & quot; בד & quot; המערכת היא מערכת ההפעלה הדו-כיוונית המלאה של FlightGear, המאפשרת למשתמשים ליצור כלים חדשים, מציגה תא הטייס, HUDs ואפילו תיבות דו-שיח וגאדג'טים מותאמים אישית של GUI באמצעות שפת Scripting מובנית של FlightGear (שנראית ממש דומה ל- JavaScript).
  • שיפורים בדף במהדורה זו כוללים:
  • מערכת הסגנונות של הסגנון עובדת מחדש, סרגלי סגנון נמצאים כעת רק פעם אחת עבור כל סוג אלמנט ולא עבור כל מופע אלמנט כמו קודם. מפה סטטית מחזיקה את המתנחלים עבור כל סוג אלמנט. כמו כן, סוג הנפשה מאוחסן שמאוחר יותר יאפשר הנפשת מאפיינים של רכיבי Canvas מבלי לציין סוג הנפשה.
  • המסגרת של האף / cabbbind שופרה כדי לחשוף יותר צבעים פנימיים לאנאליים
  • מרקמים של בד יכולים כעת לשמש לא רק כמרקם מטוס / תא הטייס (מכשירים, MFD) והן עבור HUD / GUI, אלא גם עבור אובייקטים הנופים. מרקמים של בד יכול להיות ממוקם עכשיו על אובייקטים הנוף. זה מאפשר למשל יצירת אנימציה סימנים / צגים כגון מערכת עגינה חזותית הדרכה.
  • אפשר חזרה על מרקם עבור תמונות בד
  • תמיכה משופרת להצגת ווידג'טים מסוג GUI.
  • Scripting באף:
  • כל השיטות שנחשפו למודול האף של האף מקבלות כעת פרמטר ראשון אופציונלי המתייחס לצומת אחר באמצעות נתיב יחסי.
  • מחלקת ה- SGTimer של SimGear חשופה כעת לאף, ראה את ה- API החדש של maketimer ().
  • תוקנו מספר באגים באף שיכלו להפעיל קריסה בעבר.
  • Rembrandt:
  • מספר גדל והולך של מטוסים תואמים את טכניקת עיבוד הרמברנדט.
  • שיפורים AI:
  • תרחישי AI יכולים להיטען כעת בזמן ריצה.
  • מגוון רחב של מטוסים AI קיבל עבודה צבע טרי. Airbus A320 ו A330 כבר remodeled, בעוד כמה דגמים אחרים יש שיפור אנימציות.
  • תדלוק אוויר-אוויר השתפר:
  • הטייסים יכולים כעת לבחור מספר של מיכליות תדלוק אוויר אל האוויר, ויכולים לבחור את המהירות האווירית של המיכל כדי להתאים את המטוס שלהם אם יש צורך.
  • מיכליות ריאליסטיות יותר, תומכות במספר נקודות תדלוק, תעריפי זרימת דלק ניתנים להגדרה, ומעטפה & quot; מעטפה & quot; מתמקדת על מיקום הדרוג / בום.
  • מיקום הבדיקה במטוס המקבל נלקח בחשבון בעת ​​חישוב האם נוצר קשר.
  • קשיי תדלוק ניתנים להגדרה ב- SIM על-ידי הגדרת המרחק בין הדרוג / בום שמתרחש תדלוק.
  • המכל יכול כעת לדווח על קשר מוצלח לטייס.
  • טקסטורות אזוריות:
  • האזורים הבאים כוללים כעת טקסטורות ספציפיות לאזור ומודלים / מבנים שנוצרו באופן אוטומטי:
  • אינדונזיה
  • המזרח התיכון
  • בריטניה,
  • האיים הצפון אטלנטיים - פארו, שטלנד, גרינלנד
  • מדגסקר
  • מטוסים חדשים משופרים ומשופרים:
  • מודרי CAP 10C
  • Tupolev Tu-154B-2
  • Schleicher ASW 20
  • אחר:
  • מוטות אחיזה נוספים ודוושות הגה נתמכים מחוץ לקופסה:
  • GoFlight TQ6-ADV
  • גאון Metalstrike 3D
  • Microsoft SideWinder דיוק מירוץ דוושות ההגה גלגל
  • תיקוני באגים:
  • ראה את bagtracker שלנו עבור רשימה נרחבת, אך לא שלמה, של הבאגים שנקבעו במהדורה זו.

מה חדש בגירסה 2.10.0:

  • מודולריזציה משופרת:
  • שיפורים בארכיטקטורה שמופיעים במהדורה זו גורסים שמערכות משנה כגון מנהל התנועה עשויות לעצור ולהתחיל מחדש באופן דינמי במהלך הפעלת סימולציה. במהדורות הבאות צפוי כי יותר ויותר תת-מערכות יתמכו בתפקוד זה, מה שהופך את ה- FG לדרגתי יותר וגמיש יותר עבור סימולטורים מבוזרים של מכונות מרובות.
  • פיזור אור אטמוספרי:
  • פיזור אור אטמוספרי הוא מסגרת עיבוד חלופית, תוך שימוש בערפל ריאליסטי תלויי סביבה וחישובים קלים עבור עננים ושטחים. הסימולציה כוללת את המודלים הבאים:
  • ריילי, מיי ופזר פיזור רב של אור באטמוספרה, על ערפל ועל עננים, עבור תאורה אטמוספרית מציאותית יותר.
  • סימולציה ערפלית קרקעית, כך שהערפל משתנה בעובי אופקי ואנכי.
  • מציאותית ומעקבי אור מפוזרים לתנאי השקיעה והזריחה, מה שהופך את טיסות הערב לריאליסטיות יותר.
  • לילה משופר VFR טס עקב מודל תאורה לאור הירח.
  • יחד עם מזג אוויר מתקדם, הוא פועל כסימולציה סביבתית משולבת שבה האלמנטים האינדיבידואלים משפיעים זה על זה. לדוגמה
  • עננים ורוחות מושפעים מהתפלגות גובה פני השטח
  • רוחות מתפתחות, מדרונות פני השטח ויציבות האטמוספירה התחתונה קובעות את צורת העננים הנראים
  • שכבות ענן ואובך משפיעות על צבע ועוצמת השתקפות האור
  • רוחות משפיעות על דפוסי גלי מים
  • אור עם הזריחה והשקיעה הוא מיקום וגובה תלוי, המאפשר תופעות כמו Alpenglow או מוארת מוארת בגובה רב עננים בעוד הקרקע כהה
  • לקבלת כרטיסים גרפיים חזקים יותר, המסגרת כוללת מרקם שטח פרוצדורלי, כולל תכונות כגון אלה.
  • מרקם ללא ריצוף תלוי במרקם, כך שהנוף נראה יותר מובלט אך עם פחות חפצי אריח.
  • רזולוציית צילום מקרוב ברזולוציה גבוהה עם רזולוציה מפורטת של עד 10 ס"מ והוספת Bumpmap דינמית לטיסה ברמה נמוכה ותפיסת עומק טובה יותר
  • השפעות סביבתיות כגון רטיבות שטח (כולל שלוליות), אבק, טחב וכיסוי שלג. כולם מתכווננים על ידי המשתמש ומכבדים את מדרון פני השטח במידת הצורך.
  • ביצועים משופרים, תפוסה מופחתת בזיכרון:
  • זמן האתחול ותפוסת הזיכרון הופחתו על ידי יישום מטמון של נתוני ניווט. הפחתה נוספת תפוסים זיכרון נעשו על ידי מבנים אקראיים משופרים. פריימים שיעורי השתפרו בעת שימוש בעננים 3D, במיוחד בתנאי מעונן.
  • שימושיות:
  • כלי חדש המאפשר תצורת ג'ויסטיק ב- sim, מה שמקל על משתמשים חדשים להגדיר את הג'ויסטיקים שלהם כרצונם ולהתחיל לטוס!
  • מסוף האף השתפר לתמיכה בהעתקה / הדבקה, מה שהופך את הפיתוח של סקריפטים לאף לקל יותר.
  • תיבת הדו-שיח 'מידע על' כוללת כעת מידע מערכת נוסף, והיכולת להעתיק מידע ללוח, מה שהופך את האבחון מרחוק של משתמשים לבעיות מהר יותר ופשוט יותר.
  • האפשרות 'בחר שדה תעופה' מציגה כעת תצוגת תקורה של שדה התעופה שנבחר, ומאפשרת למשתמשים להציג את המיקום החדש שלהם, ולהקל על בחירת מסלול המסלול או מיקום החנייה.
  • הוצגו רשימות בדיקה ב- SIM עבור מספר מטוסים.
  • דפדפן תיעוד ב- sim כלול, כך שמשתמשים יכולים לעיין ביתר קלות בכל המסמכים הזמינים בחבילת הבסיס.
  • ממשק המשתמש של תצורת מזג האוויר שולב והופך אותו למציאות אחת, כך שיהיה קל יותר לבחור יום VFR נחמד, או גישה CATIII קשה.
  • נתיב הטיסה יכול להיות מוצג כעת במפת ה- SIM.
  • כעת ניתן לשמור שוב את ההקלטה הישירה כמקליט טיסה, לערוך באופן חיצוני כדי להוסיף פרשנות ולאחר מכן להציג אותה מחדש כמדריך, כאשר המשתמש יוכל להשתלט בכל שלב.
  • תיבת הדו-שיח להגדרת מרובי משתתפים כוללת כעת רשימה שנוצרת באופן דינמי של שרתי MP פעילים, מה שהופך אותו אפילו קל יותר להשתתף בסביבת ריבוי השחקנים של FlightGear ברחבי העולם.
  • בינאום:
  • FlightGear המשיך ליהנות מתרומות מרחבי העולם.
  • מדריך FlightGear נכלל כעת באנגלית ובצרפתית.
  • הודעות מערכת בהפעלה זמינות בשמונה שפות, בדיוק כמו בתפריט ה- sim.
  • תכנון טיסות ומנהל מסלול:
  • ל- Route Manager יש כעת תמיכה טובה יותר בהליכי Navigraph.
  • SIDs ו- STARs שנוצרו באופן אוטומטי זמינים עבור שדות תעופה שבהם נתוני הפרוצדורה האמיתיים אינם זמינים. זה יוצר ישר מתקבל על הדעת גישה נקודות קצה סופיות על בסיס מסלול המסלול.
  • תכנית הטיסה & quot;; & quot; הפונקציה האף הרחבה שופרה, מה שמאפשר לאחזר ייצוג חשיש של תוכנית הטיסה המאוחסנים מנהל המסלול. כעת ניתן להציג ישירות תמונת SVG עבור כל נקודת ציון ולחבר אותם באמצעות נתיבי OpenVG.
  • מערכת בד:
  • & quot; בד & quot; המערכת היא של FlightGear מלא scriptable 2d טיוח המערכת, מה שמאפשר למשתמשים ליצור בקלות מכשירים חדשים, HUDs ואפילו דיאלוגים ו יישומונים GUI מותאמים אישית באמצעות FlightGear של מובנה שפת scripting האף (שנראה ממש דומה ל- JavaScript). בד יכול לשמש גם ליצירת תצוגות תא הטייס זכוכית מורכבים כמו תצוגות ניווט ועוד MFDs, אף אחד זה לא דורש בנייה מחדש של FlightGear ממקור או כתיבת קוד C +.
  • שיפורים בדף במהדורה זו כוללים:
  • מעדכן / עיבוד Lazy לשיפור הביצועים במצבים שבהם אין צורך לשנות את המרקם
  • יצירת חלונות GUI, כולל תפריטים קופצים או menubars
  • העתקה / הדבקה מקורית באמצעות שתי פונקציות חדשות של האף,
  • ציורים מקוננים, כאשר בד עשוי להכיל תמונות שנוצרו באמצעות מרקם בד אחר
  • ערימת חלון
  • תמונות סריקה (תמונות וקטוריות כבר נתמכות)
  • אירועי GUI משופרים לטיפול באירועים באמצעות osgGA
  • מערכת טיפול אירועים חדשה המבוססת על DOM
  • Rembrandt:
  • המעבד של רמברנדט הורחב עם מספר מסננים שלאחר עיבוד:
  • ראיית לילה כולל גרגר הגברה ושדה תצוגה מאופק
  • אפקט קולנוע כולל:
  • Vignetting
  • שינוי צבע, עם Sepia כערך ברירת מחדל
  • עיוות רדיאלי (עיוות חבית וכרית סיכות, עם פיצוי סולם)
  • סטייה כרומטית לרוחב (שוליים סגולים)
  • סימולציה ללבוש סרטים
  • מטוסים נוספים עודכנו כדי להשתמש באפקטים של רמברנדט.
  • שיפורים AI:
  • מטוסים של AI ונחיתות הם כעת מציאותיים יותר.
  • מיכליות AI נמצאות כעת באמצעות סמן המטרה HUD.
  • טקסטורות אזוריות:
  • בהתבסס על העבודה ב 2.8, באזורים הבאים יש עכשיו ספציפי מרקם אזורי עבור אזורים מציאותיים יותר:
  • קריבי
  • מערב אירופה
  • איסלנד
  • דרום אמריקה הטרופית
  • מטוסים חדשים משופרים ומשופרים:
  • הבואינג 777 שיפרה תא הטייס, PFD ו- NavDisplay.
  • הדאראט מיראז '2000-5 כולל מכשירים שונים, HUD וחנויות נוספו.
  • ל- Skyhawk של ​​דאגלס A-4F יש FDM משופרת ותא הטייס, כולל מכ"ם של טיהור קרקע ומחשב ניווט.
  • הוריקן הוקר השתפר FDM ותא הטייס.
  • מטוס ה- Mudry Cap 10B, מטוס קלאסי צרפתי בעל שני מושבים לאימון אירובי, נוסף על ידי צוות ה- PAF.
  • אחר:
  • מוטות אחיזה נוספים ודוושות הגה נתמכים מחוץ לקופסה.
  • דף הורדת מטוסים אינטראקטיבי מאפשר למשתמשים לסנן מטוסים על סמך רמת השלמות והדיוק שלהם, ובכך קל יותר לגלות את אבני החן האמיתיות של ההאנגר הנרחב שלנו.
  • תיקוני באגים:
  • ראה את הבאגטקר עבור רשימה מקיפה, אך לא שלמה, של הבאגים שנקבעו במהדורה זו.

מה חדש בגירסה 2.8.0:

  • V2.8.0 כולל שיפורים שהופכים את FlightGear לעולם למציאותי יותר מאי פעם. מיקום של מבנים ועצים אקראיים להתאים את המרקם השטח הבסיסי, באזורים עירוניים עכשיו יש מבנים אקראיים צפופים יותר. מרקמים יכולים להיות ספציפיים לאזור, והמשתמשים יכולים לבחור בין קיץ לחורף מרקמים ב- SIM. פיזור אטמוספרי משופר ואת מודל ערפל השטח אומר התאורה של השטח הוא מציאותי יותר. לבסוף, מערכת אוטומטית חדשה זמינה כעת עבור מסירת הנוף באופן אוטומטי לקבל התגלגל לתוך תפוצת הנוף להיות נהנו על ידי כולם.
  • תוספת חדשה ומלהיבה במיוחד היא & quot; Project Rembrandt & quot ;. זה עדיין נחשב ניסיוני ולא מופעל כברירת מחדל. זה מאפשר הצללים בזמן אמת, ותמיכה במקורות אור מרובים כגון מנורות הנחיתה. אפילו משואות מסתובבות מאירות את הסביבה בצורה נכונה.
  • נוסדה בשנת 1997, FlightGear חגגו את יום השנה ה -15 לשחרורו הרשמי הראשון בחודש יולי. FlightGear פותח על ידי קבוצה עולמית של מתנדבים, שהובאו יחד על ידי שאיפה משותפת ליצור סימולטור טיסה מציאותי ביותר האפשרי כי הוא חופשי להשתמש, לשנות ולהפיץ. FlightGear משמש בכל רחבי העולם על ידי חובבי סימולטור טיסה שולחן העבודה, עבור מחקר האוניברסיטה וחינוך, עבור מגוון רחב של הנדסה וחלל הנדסת חלל בתעשייה, ואפילו עבור תערוכות אינטראקטיביות במוזיאונים.
  • FlightGear כולל יותר מ -400 מטוסים, מסד נתונים רחב ונוף עולמי, סביבה מרובת משתתפים, דוגמת שמים מפורטת, מערכת דוגמנות גמישה ופתוחה, אפשרויות רשת מגוונות, תמיכה בתצוגה מרובת שפות, שפת Scripting חזקה ופתוח ארכיטקטורה. החשוב מכל, להיות קוד פתוח, סימולטור בבעלות הקהילה וכולם מעודדים לתרום.

מה חדש בגירסה 2.6.0:

  • פעולות מטוסים:
  • בנמלי תעופה נבחרים, FlightGear יכול להתחיל באופן אוטומטי במקום חניה מתאים בהתאם לגודל ולמטוס שלך.
  • בשדות תעופה התומכים בתכונה זו, תצוגה חזותית של מסלול המונית על הקרקע מנחה אותך אל המסלול הפעיל, תוך כדי ביצוע המסלולים הנכונים.
  • מערכת AI:
  • כדי להפחית את הגמגום במהלך טעינת המודל ולקחת יתרון נוסף של מעבדים מרובי ליבות, דגמי מטוס MP ו- AI נטענים כעת בחוט רקע.
  • כדי להפחית עוד יותר את זמני הטעינה, רק החלקים של המטוס הנראים כעת נטענים מהדיסק.
  • מטוסי AI ומטוסים מרובי-משתתפים אינם עוד חפצים שקטים, הם יכולים לייצר צלילים בדיוק כמו המטוס הראשי.
  • תנועת AI:
  • מטוסים AI חדשים רבים ומעודכנים וכבד. מעל 80 חברות תעופה מאכלסות כיום את השמים הווירטואליים.
  • הטווח שבו מוצגים מטוסי AI מוגדר כעת, ומאפשר לך לכוונן את FlightGear לקבלת ביצועים מיטביים.
  • טייסים מבוקרי AI קיבלו הדרכה נחיתה נרחב ועכשיו לעשות גישה מציאותית יותר ולפנות את המסלול כאשר מסוגל.
  • הסימולטור מקצה כעת מיקום חניה זמין בעת ​​ההפעלה.
  • דינמיקה טיסה:
  • מודל דינמי הטיסה של JSBSim קיבל שיפוץ משמעותי.
  • סביבה:
  • החבילה 'מזג אוויר מקומי' כבר משולבת יותר עם הליבה FlightGear, ושמה שונה & quot; מזג אוויר מתקדם & quot ;. טכניקות עיבוד חדשות מאפשרות עננים מפורטים יותר ללא השפעה על הביצועים. עננים בגובה רב מוצגים באופן מציאותי יותר, ועננים נעים עם הרוח מבלי להשפיע על הביצועים.
  • ממשק:
  • מערכת שידור חוזר חדשה. נגן וידאו כמו שולטת, כולל תנועה איטית קדימה מהר. טייסים יכולים כעת להשתלט על המטוס בכל עת במהלך שידור חוזר. נהדר לאימון שלבי טיסה מסוימים כגון גישה שוב ושוב.
  • דירוגים של כלי טיס מוצגים במפעיל FlightGear ומאפשרים לך לראות במבט חטוף את ה- FDM, המודל, המערכות ואת איכות הטייס עבור מטוסים מדורגים.
  • ניתן לגשת אל הגדרות מרובי משתתפים ב- SIM. עכשיו אתה יכול לבחור את השיחות שלך, בחר שרת MP ולהתחבר בתוך סימולטור.
  • הורדה אוטומטית של נוף היא כעת קלה עוד יותר לשימוש. כל שעליך לעשות הוא לבחור את ספריית הנוף כדי להוריד, ולהפעיל אותו.
  • ניתן להגדיר כעת את הגדרות הגרפיקה הפרטיות מתוך תיבת הדו-שיח 'הגדרות עיבוד', ומאפשרת לכוונן את הביצועים של FlightGear בתוך ה- SIM.
  • סימולציה של התפשטות אותות רדיו החלה ותהפוך את הקבלה של הודעות ATC ועזרי ניווט מציאותיים יותר בעתיד.
  • קבוצה חדשה של אפשרויות מקלה על יצירת תצוגות מרובות של מסכים מרובי חלקים וזום.
  • צג ביצועים חדש מציג את משך הזמן בכל מערכת משנה.
  • מטוסים חדשים משופרים ומשופרים:
  • A-26 Invader: שיפורים בתא הטייס.
  • Boeing 777-200ER: תכונות רבות נוספות ומעודכנות, כולל טייס אוטומטי, מציג מכשירים ואנימציות.
  • דאגלס DC-3 / C-47
  • Polikarpov I16: שיפורים בתא הטייס.
  • תשתית הפרוייקט:
  • CMake היא כעת מערכת הבנייה הרשמית ב- Linux, Mac ו- Windows.
  • שיפורים בנוף:
  • תפאורה מפורטת זמינה עבור אזורים שונים באירופה, בהתבסס על קבוצת הנתונים של CORINE.
  • אפקטים חזותיים:
  • הים נראה עכשיו מציאותי יותר. גלים מתיישרים עם הרוח, והקצף מופיע במהירות הרוח הגבוהה.
  • המדרונות התלולים נראים כעת סלעיים.
  • המסלולים נראים רטובים בזמן מקלחות גשם.
  • כדי לסייע למפתחי מטוסים, ניתן להשתמש כעת ב Shader אחד המשלב רכיבי מפה, רכיבי ספקולציה, השתקפות ומיפוי אור.
  • אחר:
  • מוטות אחיזה נוספים ודוושות הגה נתמכים מחוץ לקופסה, כולל Logitech WingMan Interceptor, Sitek Pro Proat Rudder Pedals ו- Thustermaster Warthog HOTAS.
  • FGPanel, תוכנה קלה להפקת לוחות מכשירים דו-ממדיים, נכללת כעת כחלק מהשחרור.

מה חדש בגירסה 2.0.0:

  • FlightGear 2.0.0. משקף את ההבשלה של יציאת OpenSceneGraph שהתחילה עם שחרור vious 1.9.0. בנוסף שיפורים רבים קוד פנימי, FlightGear 2.0.0. מסמן את ההקדמה של שיפורים חדשים רבים מרגש במערכת גרפיקה וצליל, כמו גם שיפור השימושיות של תכונות מפתח, ושיפור התנהגות של תכונות קיימות. הבהרה של גרסה חדשה זו כוללים:
  • צליל:
  • שיפוץ מלא של קוד הקול
  • אפקטים של דופלר
  • הנחת מרחק
  • מקורות צליל מיקומים תלת-ממדיים
  • הקצאת מקורות קול לאובייקטים חיצוניים (כלומר מטוס נשלט על ידי AI)
  • בחירת משתמש של התקן הקול
  • אפקטים חזותיים:
  • שימוש ב- Shaders למרקמים דינמיים
  • שימוש בקבצי אפקטים
  • עננים תלת-ממדיים משופרים
  • שינויים בצבע על בסיס לחות ושאר אם השפעות מאפשרות תנאי תאורה דרמטיים מאוד
  • מרקמי מים דינמיים
  • שימושיות:
  • אפשר צילומי מסך בתבניות קובץ נפוצות יותר
  • מכשיר קול לבחירה של משתמש
  • בחירה אינטואיטיבית יותר של הגדרות מזג האוויר דרך הממשק הגרפי ו / או הפקודה
  • תשתית:
  • נתוני הגיאומטריה בשדה התעופה ניתנים לקריאה מהנוף, ומאפשרים התחדשות גמישה יותר של אריחי שטח
  • אינטרנשיונל:
  • יעילות משופרת של עץ המאפיין
  • מטמון קרקע יעיל יותר
  • שיפור ניכר בקוד RouteManagement
  • הוסר אזהרות מהדר רבות
  • מודל אטמוספרי מציאותי יותר (John Denker)
  • התנהגות:
  • התנהגות ריאלית יותר ריאליסטית (ג'יימס טרנר)
  • שיפורים טייס אוטומטי (Torsten)
  • פונקציית הגנרית האוטומטית
  • רוחות מעל אזורים ההרריים לגרום up- ו downdrafts כי ניתן להשתמש עבור גלישה
  • התנהגות ריאליסטית יותר של מנהל המסלול
  • שריפות פראיות, אשר ניתן להדיחן על ידי Firefigherplanes הפעלה על פני שרת multipler
  • ניתן להעביר תדרים ורדיאלים של Navaid לאטלס
  • כלי עזר:
  • סקריפט פייתון לדמיין תצורות יאסים בבלנדר
  • AI:
  • אפשר תנועה ויציאה לאותו שדה תעופה
  • הוסף תמיכה לרכבות מהירות
  • אינטראקציות ATC בין מטוס AI לבין בקרי קרקע
  • מאפייני הביצועים של מטוס AI יכולים להיות מוגדרים במסד נתונים ביצועים
  • רכבי דחיפה אחוריים זמינים למספר נבחר של מטוסים
  • ליווי AI (???: שאל את Vivian)
  • פונקציונליות מכ"ם משופרת (Vivian)
  • אובייקטים של AI מוצקים כעת (כלומר, משתמשים יכולים להתנגש איתם)
  • תמיכה לימיארית עבור נהלי SID / STAR עבור מטוסים AI

צילומי מסך

flightgear-69791_1_69791.jpg
flightgear-69791_2_69791.jpg

תוכנה דומה

Airrace
Airrace

12 May 15

Ultimate Stunts
Ultimate Stunts

20 Feb 15

OpenTTD
OpenTTD

23 Nov 17

תוכנות אחרות של יזם Curtis L. Olson

SimGear
SimGear

2 Jun 15

תגובות ל FlightGear

תגובות לא נמצא
להוסיף הערה
הפעל את התמונות!